Caducidad del asiento para el automóvil en Nueva Zelanda: cómo verificar la etiqueta y cuándo reemplazar su asiento

¿Caduca un asiento de seguridad en Nueva Zelanda? Sí. Cada sistema de retención infantil que se vende aquí tiene una vida útil y comienza en la fecha de fabricación impresa en el asiento, no en el día en que lo compró ni en la primera vez que ató a su hijo a él.

La fecha de caducidad es el punto en el que el fabricante deja de garantizar que el asiento funcionará como lo hizo en las pruebas y no tiene nada que ver con el aspecto limpio de la funda. Un sistema de retención que ha pasado seis veranos horneándose en un automóvil estacionado puede haber pasado años de su vida útil y seguir pareciendo casi nuevo.

En resumen:

• La mayoría de las restricciones caducan entre 6 y 10 años después de la fecha de fabricación.
• La fecha está en una etiqueta en el asiento, no en el recibo.
• Un asiento caducado debe destruirse, no revenderse, donarse ni transmitirse.
• Un rango de altura amplio, como entre 40 y 150 cm, significa menos reemplazos durante la niñez.

Dónde encontrar la fecha de caducidad de tu silla de coche

La fecha está impresa en el propio sistema de retención, generalmente en una pegatina o una etiqueta moldeada en la carcasa, y si no puede encontrarla, debe asumir que el asiento ha caducado.

Consulta estos lugares, en este orden:

1. El lado o la parte inferior de la carcasa de plástico, donde una pegatina enumera el modelo, el lote y las fechas.
2. La base de una cápsula infantil, a menudo oculta por la tela o el asa de transporte.
3. Una etiqueta de tela cosida al armazón debajo de la funda removible.
4. Una etiqueta en la correa del arnés, que normalmente muestra la fecha de la correa en lugar de la fecha del asiento.

Busque frases como "fecha de fabricación", "fabricado" o "no utilizar después". Muchos asientos imprimen sólo la fecha de fabricación, en cuyo caso se suma la vida útil que figura en el manual, normalmente de seis a diez años.

Hay dos cosas que sorprenden a la gente. El reloj funciona desde la fabricación, por lo que un asiento que estuvo en un almacén durante dos años antes de comprarlo ya ha usado dos años de su vida útil. Y una etiqueta faltante o blanqueada por el sol es un verdadero problema: sin ella no se puede confirmar el modelo, comprobar si hay retiradas del mercado o comprobar la antigüedad del asiento.

¿Por qué caducan las sillas de coche?

El plástico, la espuma y las correas cambian con el calor, la luz solar y el uso, y ningún fabricante puede prometer el mismo rendimiento en caso de choque después de una década de eso.

• Calor y rayos UV: un automóvil estacionado puede pasar los 60 °C en el interior, y los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento hacen que la carcasa de polipropileno sea más rígida y quebradiza.
• Espuma que absorbe energía: Las espumas EPS y EPP están diseñadas para aplastarse una vez, por lo que los golpes, el almacenamiento bajo cargas pesadas y el simple envejecimiento reducen la cantidad de energía que pueden absorber.
• Correas del arnés: Las correas pierden fuerza debido a los rayos UV, el sudor, el protector solar y los limpiadores fuertes, y las costuras que sujetan el ajustador pueden debilitarse.
• Partes móviles: Las bisagras reclinables, los conectores ISOFIX y las hebillas se desgastan, acumulan arena y pueden desarrollar grietas finas que son invisibles desde el exterior.
• Los estándares avanzan: UN R129 agregó pruebas de impacto lateral y ajuste basado en la altura que los asientos R44 más antiguos nunca debieron cumplir.

Nada de esto se ve cuando se presiona el asiento con la mano o se sienta al niño en él en el camino de entrada, razón por la cual existe una vida útil fija.

¿Cuánto dura una silla de auto? Vidas de servicio típicas

No existe una cifra nacional única en Nueva Zelanda: el límite lo establece cada fabricante, y la mayoría cae entre seis y diez años desde su fabricación.

Vale la pena conocer la escala. Las campañas de reciclaje en Nueva Zelanda estiman que más de 40.000 sistemas de retención infantil llegan a su fecha de caducidad cada año a nivel nacional, y muchos siguen en uso porque todavía se ven en buen estado.

Los impulsores no están exentos. Un asiento elevador con respaldo alto con guías para cinturón y portavasos todavía envejece, y a menudo es el asiento que las familias conservan por más tiempo porque es el último que compran, que es precisamente la razón por la que la etiqueta es importante. Un modelo como el OG303B, construido para niños de entre 100 y 150 cm, está diseñado en torno a esa larga segunda mitad de la infancia.

Si está comparando un asiento antiguo basado en el peso con uno más nuevo, nuestras notas sobre el diferencias clave entre las restricciones R129 y R44 explique de dónde proviene realmente la brecha de seguridad.

¿Cuáles son los riesgos de usar una silla de auto caducada?

El principal riesgo es que nadie, incluido el fabricante, sepa cómo se comportará ese asiento en caso de accidente.

• La carcasa puede agrietarse con fuerzas menores que las que se probaron, lo que hace que el asiento se deforme alrededor de su hijo.
• Las correas del arnés pueden estirarse más de lo diseñado, por lo que su hijo avanza antes de ser sostenido.
• En un asiento elevado, las guías del cinturón desgastadas permiten que el cinturón de regazo pase sobre el estómago en lugar de quedar bajo sobre las caderas.
• Las hebillas y clips envejecidos pueden soltarse bajo carga, especialmente después de años en un maletero caliente o en un garaje húmedo.

La ley de Nueva Zelanda exige que los niños menores de siete años utilicen un sistema de retención infantil aprobado, y las normas aprobadas incluyen AS/NZS 1754, así como normas extranjeras reconocidas como UN R44 y R129. Un asiento viejo aún puede aprobarse en papel aunque esté fuera de la vida útil prevista por su fabricante, por lo que aprobación y seguridad no son la misma afirmación.

Asientos de segunda mano, usados y de alquiler

Solo vale la pena tomar un asiento de segunda mano si puedes leer la etiqueta, confirmar que nunca ha estado en un accidente y obtener todas las piezas con él.

• Una fecha de fabricación visible, no una historia sobre cuándo se compró.
• No hay antecedentes de ningún accidente, incluido un golpe en el parachoques a baja velocidad con un niño a bordo.
• Arnés completo, clips, insertos, manual de instrucciones y conectores ISOFIX.
• Sin correas deshilachadas, metal oxidado, carcasa agrietada ni lengüetas de hebilla faltantes.

Para la mayoría de las familias, la opción segura más barata es un asiento nuevo y liviano en lugar de uno gratuito de edad desconocida.

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Cómo elegir un asiento que dure más que su propia fecha de caducidad

Compre el rango de altura más amplio que pueda pagar y verifique la fecha de fabricación antes de pagar.

Un asiento de 40 cm a 150 cm cubre desde recién nacidos hasta aproximadamente doce años, lo que reemplaza tres compras por una y lo mantiene dentro de la ventana de caducidad de ese asiento por mucho más tiempo.

• Consulta la fecha de construcción en el taller. Las acciones pueden permanecer durante uno o dos años; Si se fabricó un asiento "nuevo" hace tres años, solicite un descuento o una unidad más nueva.
• Prefiera el ajuste basado en altura R129 sobre bandas de peso donde el precio es similar, porque es más fácil juzgar si su hijo todavía le queda bien.
• Mira el sistema de fijación. ISOFIX con una pata de apoyo o correa superior elimina el riesgo de que la instalación del cinturón se suelte, una falla común en los controles en carretera.
• Estacione en la sombra donde pueda. Es la forma más sencilla de frenar el envejecimiento que la fecha de caducidad debe tener en cuenta.

Cada asiento que construimos se prueba según ECE R129 o R44, y nuestro Certificación ECE R129 y 3C está documentado para cada rango.

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Qué hacer con una silla de auto caducada en Nueva Zelanda

Destrúyalo primero para que nadie pueda reutilizarlo, luego recicle lo que sea necesario para su servicio local.

1. Corte las correas del arnés y retire la funda para que el asiento no pueda usarse tal como está.
2. Escriba "VENCIDO - NO UTILIZAR" en el marcador a lo largo del caparazón.
3. Compruebe si su ayuntamiento o estación de transferencia acepta restricciones, ya que algunos organizan eventos de recogida periódicos.
4. Nunca lo dejes al borde de la carretera o en una tienda benéfica donde alguien pueda llevárselo a casa.

Los programas de reciclaje de Nueva Zelanda suelen separar la carcasa de plástico, la estructura de metal y la tela, por lo que la mayor parte de un asiento puede evitar el vertido, pero sólo si se destruye primero la cinta.

Preguntas frecuentes

¿Sigue siendo seguro un asiento de seguridad caducado en Nueva Zelanda?

No. Una vez que un asiento pasa su vida útil, el fabricante ya no garantiza su rendimiento y la carcasa, la espuma, las correas y las hebillas envejecen. Puede que aún sea legal su uso en algunas situaciones, pero lo legal y lo seguro son estándares diferentes.

¿Puedo utilizar una silla de auto un año después de su fecha de caducidad?

No, no hay período de gracia. El margen de seguridad ya está incluido en el número, por lo que usar el asiento más allá significa aceptar un comportamiento desconocido en caso de colisión.

¿Todos los asientos de seguridad caducan seis años después de su fabricación?

No. Seis años es lo habitual en las cápsulas infantiles, mientras que las convertibles y los boosters suelen tener entre ocho y diez años. La única cifra que se aplica a tu hijo es la que figura en la etiqueta de tu propia silla o en su manual.

¿Qué pasa si falta la etiqueta de caducidad o es ilegible?

Trate el asiento como vencido a menos que pueda establecer el modelo y la fecha de fabricación a partir de otra etiqueta. Sin esa información no podrá verificar los retiros del mercado ni confirmar que el asiento esté completo.

¿Los asientos elevados también caducan?

Sí. Incluso un asiento elevador sin respaldo depende de una carcasa rígida, espuma intacta y guías para el cinturón que coloquen el cinturón de seguridad correctamente, y el plástico envejece independientemente de que se coloque un arnés o no.

El resultado final

Los asientos para el automóvil caducan en Nueva Zelanda y la fecha que cuenta se encuentra en la etiqueta del asiento que se encuentra actualmente en su automóvil. Encuentre la fecha de fabricación, agregue la vida útil del manual y, si esa respuesta está en el pasado, corte el arnés y recicle la carcasa en lugar de transmitirla.

• El vencimiento corre desde la fabricación, no desde la compra, y suele ser de entre seis y diez años.
• Un asiento caducado se ve bien, y es exactamente por eso que existe la fecha.
• Elegir el rango de altura más amplio que puedas permitirte te mantendrá dentro de esa ventana por más tiempo.