¿Cuánto necesita un niño para sopesar para que ya no use un asiento para el automóvil?

Para los padres y cuidadores, garantizar la seguridad de un niño en un vehículo es una preocupación primordial. Surge una pregunta común: ¿a qué peso puede un niño hacer la transición de forma segura de un asiento de seguridad para el automóvil infantil? La respuesta es más compleja que un solo número, ya que implica una combinación de factores que incluyen peso, altura, edad y madurez.

El estándar de oro: más allá del peso a la altura y la madurez

Si bien el peso es un factor crítico, los expertos en seguridad y las agencias gubernamentales, como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), enfatizan que un niño está listo para dejar de usar un asiento de seguridad para automóvil infantil solo cuando puede ajustarse adecuadamente el cinturón de seguridad del vehículo. Esto generalmente ocurre cuando alcanzan una altura específica y pueden permanecer sentadas correctamente para todo el viaje.

La directriz general es que un niño debe usar un asiento de refuerzo de posicionamiento de cinturón hasta que el regazo y el cinturón de hombro del vehículo se adapten correctamente. Esto suele ser cuando han llegado:

• Un peso de al menos 40 a 80 libras (18 a 36 kg), dependiendo del tipo de asiento.

• Una altura de 4 pies 9 pulgadas (57 pulgadas o aproximadamente 145 cm).

• Una edad de aproximadamente 8 a 12 años.

Es crucial tener en cuenta que estos son mínimos. Muchos niños deberán usar un asiento de refuerzo mucho más allá de estos puntos de referencia para garantizar un ajuste adecuado del cinturón de seguridad.

Tipos de asientos de seguridad para automóviles infantiles y sus rangos de peso

Comprender la progresión de los tipos de asientos ayuda a aclarar cuándo un niño está listo para moverse a la siguiente etapa. La transición no es un solo salto de un asiento para el automóvil a ningún asiento, sino un proceso graduado.

1. Asientos orientados traseros (infantil y convertible):

   • Aplicación: Estos asientos están diseñados para bebés y niños pequeños. Apoyan la cabeza, el cuello y la columna distribuyendo la fuerza de un choque en todo el caparazón del asiento.

   • Rango de peso: los asientos solo para bebés generalmente tienen un límite superior de 22-35 libras (10-16 kg). Los asientos convertibles a menudo se pueden usar trasero para niños de hasta 40 o 50 libras (18-23 kg). La mejor práctica es mantener a un niño orientado hacia atrás el mayor tiempo posible, hasta que alcancen la altura máxima o el límite de peso permitido por su asiento específico de seguridad para automóviles infantiles.

2. Asientos orientados hacia adelante con un arnés de 5 puntos:

   • Aplicación: Una vez que un niño supera los límites de orientación trasera, se mueve a un asiento orientado hacia adelante con un arnés interno. Este arnés asegura al niño en los puntos más fuertes de su cuerpo.

   • Rango de peso: estos asientos generalmente acomodan a los niños de 40 a 65 libras (18-29 kg), con algunos modelos que se extienden a 80-90 libras (36-41 kg). Un niño debe permanecer en este tipo de asiento hasta que exceda la altura o el límite de peso especificado del fabricante.

3. Asientos de refuerzo de posicionamiento del cinturón:

   • Aplicación: El único propósito de un asiento de refuerzo es elevar al niño para que el cinturón de regazo y hombro del vehículo se adapte correctamente. El cinturón de regazo debe estar cómodamente sobre la parte superior de los muslos, no en el estómago, y el cinturón de hombro debe cruzar el centro del pecho y el hombro, no el cuello o la cara.

   • Rango de peso: los asientos de refuerzo altos y sin respaldo son típicamente para niños entre 40 y 100-120 libras (18-45 kg). La madurez del niño para sentarse correctamente sin encorvarse es tan importante como su tamaño.

Comparación: por qué un asiento de refuerzo es más seguro que un cinturón de seguridad solo

Para un niño que ha superado un asiento orientado hacia adelante pero que aún no tiene 4'9 ", usar un cinturón de seguridad solo puede ser peligroso. Un cinturón de seguridad que no se ajusta puede causar lesiones graves en un choque o durante el frenado repentino. Esto se conoce como" síndrome del cinturón de seguridad ", que puede incluir lesiones abdominales o espinales.

• Con un asiento de refuerzo: el niño está posicionado para garantizar que las funciones del cinturón de seguridad estén diseñadas para un adulto, distribuyendo fuerzas de choque a las estructuras esqueléticas más fuertes.

• Sin un asiento de refuerzo: el cinturón de regazo puede subir al abdomen suave, y el cinturón de hombro puede cortar el cuello, lo que lleva al riesgo de que el niño se deslice debajo del cinturón (submarino).

Preguntas frecuentes (preguntas frecuentes)

P: Mi hijo de 6 años tiene 50 libras. ¿Pueden usar solo un cinturón de seguridad?
A: Es poco probable. Si bien pueden cumplir con el peso mínimo para algunos asientos de refuerzo, su altura es el factor determinante para el ajuste adecuado del cinturón de seguridad. La mayoría de los niños de 6 años aún no están 4'9 "y no estarían restringidos de forma segura solo por un cinturón de seguridad. Deben usar un asiento de arnés orientado hacia adelante o un asiento de refuerzo, dependiendo de su altura y los límites de su asiento actual.

P: ¿Cuál es la "prueba de 5 pasos" para el ajuste del cinturón de seguridad?
R: Puede realizar esta prueba para verificar si un niño está listo para dejar de usar un asiento de refuerzo. El niño debe sentarse hacia atrás contra el asiento del vehículo con las rodillas dobladas cómodamente en el borde del asiento. Luego verifique:

1. ¿El cinturón de regazo se encuentra cómodamente en la parte superior de los muslos?

2. ¿El cinturón de hombro se encuentra cómodamente en el centro del hombro y el pecho?

3. ¿Puede el niño permanecer en esta posición para todo el viaje?
   Si la respuesta a alguno de estos es "no", el niño todavía necesita un asiento de refuerzo.

P: ¿Hay leyes estatales que rigen esto?
R: Sí, todos los estados de EE. UU. Tienen leyes sobre el uso del asiento de seguridad para automóviles infantiles. Sin embargo, estas leyes a menudo establecen requisitos mínimos que pueden ser más bajos que las recomendaciones de las mejores prácticas de los expertos en seguridad. Siempre siga las pautas expertas para obtener la máxima seguridad, incluso si su hijo técnicamente ha cumplido el mínimo legal.

Conclusión
La transición fuera de un asiento de seguridad para el coche infantil es una decisión de seguridad significativa que debe basarse en la altura, el peso y la madurez del niño, no solo la edad. La métrica clave es el ajuste adecuado del cinturón de seguridad del vehículo, que para la gran mayoría de los niños ocurre solo después de haber alcanzado 4 pies 9 pulgadas de alto. Apresurar este proceso puede comprometer la seguridad. En caso de duda, consulte las pautas del fabricante para su asiento específico para la seguridad del automóvil infantil y priorice mantener a su hijo en su asiento actual hasta que hayan alcanzado sus límites máximos permitidos.